Der Hochgeschwindigkeits-Palettensorter (STV) von Daifuku ist ein schnelles, flexibles und schnell installiertes Material-Handling-System. STV können zum Transport von Ladungen aller Größen in einem Lager eingesetzt werden. Das STV kann beispielsweise zum Sammeln und Sortieren von Waren eingesetzt werden, die für den Versand bereitgestellt werden. Aufgrund der hohen Transport-/Sortierleistung ist das STV ideal für sequenziell zu kommissionierende Waren. Das STV kann dabei mehrere Lagergassen, Kommissionierplätze und Warenausgangsziele in einem Kreislauf miteinander verbinden.
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STVs Transporting and Transferring Loads
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Sorting Transfer Vehicle (STV)
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Separate Eingabe- und Ausgabestationen
erlauben dem STV die gleichzeitige Durchführung mehrerer Aufgaben. STV sind
kompakt und arbeiten sechsmal so schnell wie herkömmliche Fördertechnik. Das
STV kann im Kreislauf oder als linearer Shuttle betrieben und je nach gewünschter
Anwendung beispielsweise zur gemischten SKU-Palettenkommissionierung, zur
Zykluszählung, Qualitätsinspektion, Lastsortierung und zum Beladen von
Fahrzeugen eingesetzt werden. Vorteile des STV: weniger Motoren, kein
kritischer Ausfallpunkt, hohe Geschwindigkeit, hoher Durchsatz und die
jederzeit mögliche flexible Erweiterung des Systems.
STV von Daifuku lassen sich problemlos in Automatiklager der Typen Paletten-RBG integrieren, sodass ein effektiver Transport von Rohmaterialien, Halbfertigprodukten und/oder fertiger Ware möglich ist. STV lassen sich auch in Fördersysteme oder ergonomische Arbeitsstationen integrieren, um eine effiziente Auftragskommissionierung zur Konsolidierung und für den Versand zu erreichen.
Die STV-Produktfamilie enthält Produktvarianten beispielsweise für den Lasttransport (Gebinde/Kolli oder Paletten), verschiedene Layoutvarianten (linearer Shuttlebetrieb oder Schleife), Ein-, Aus- und Übergabemechanismen (Rollentische, Kettenförderer, Teleskopgabeln) und die Anzahl der Fahrzeuge. Die STV-Spur kann wahlweise als Schleife oder als gerade Strecke ausgeführt werden, um unterschiedliche Anforderungen zu erfüllen – beispielsweise bei der gemischten SKU-Palettenkommissionierung, Zykluszählung, Qualitätskontrolle, Ladungssortierung und Beladung von Fahrzeugen. Vorteile von STV gegenüber Transportbändern: weniger Motoren, kein Single Point of Failure, hohe Geschwindigkeit, hoher Durchsatz und hohe Flexibilität zur Erweiterung bei zukünftigem Ausbau.
